El argentino venía de hacer un carrerón en España, había levantado el perfil con sus declaraciones pero un error grosero en Baku lo puso en el centro de las críticas. La bronca de Gasly, la desconfianza de Briatore y el apoyo de pilotos consagrados como Verstappen y Russell.
Por Rodrigo Calegari
«La experiencia es un peine que te regala la vida cuando te quedás pelado», solía decir el gran Ringo Bonavena. La frase le cabe a casi todos, pero especialmente a Franco Colapinto, que hoy demostró en el Gran Premio de Azerbaiyán porqué en el documento dice que apenas tiene 23 años.
¿Qué pasó? Un error de cálculo en una curva, el bloqueo de una de sus ruedas y un golpe certero en el corazón de Alpine, que venía haciendo una excelente carrera con ambos pilotos en zona de puntos. Tuvo la mala suerte además de dejar fuera de competencia a Pierre Gasly, con quien tuvo un altercado en el gran premio de España con repercusiones de alto voltaje que hicieron reaccionar a la Federación del Automóvil y al propio Flavio Briatore.
En el accidente también cayó Lando Norris, que sin pelos en la lengua, y olvidándose de algunos cuantos errores del pasado, pidió directamente la suspensión para Franco Colapinto. “Creo que la FIA debería ser más estricta y empezar a imponer sanciones por este tipo de cosas. Es simplemente una negligencia”. Y agregó: «“Cuesta muchísimo dinero, todas mis piezas están ahora en la basura. A gente así deberían prohibirle participar, porque esa no es la forma de conducir que merece estar en la Fórmula 1”, sentenció.
Colapinto pasó de héroe a villano inclusive dentro de su propia escudería, pero no dudó en disculparse por los daños causados y la gran cantidad de dólares que no recibirá el equipo francés por no cosechar puntos. «Fue un día complicado que venía siendo bastante bueno, perdón a todo el equipo. No tenía mucho ritmo, empecé a tener degradación atrás, me empezó a costar bastante. Igual lo importante son las disculpas al equipo y a Pierre. Intentaremos darlo vuelta”, aseguró el piloto de Pilar.
Pero no estuvo solo, también recibió el respaldo de Max Verstappen y de George Russell porque ambos coincidieron en que una sanción de una carrera sería una exageración cuando se trata de un error de cálculo, con neumáticos fríos. “Sí, creo que siempre y cuando, por supuesto, el piloto que lo causó sea consciente de lo que hizo, ¿no?, y se haya disculpado. Quiero decir, sí, esas cosas pasan. Me refiero a que, por ejemplo, un pequeño error o un mal cálculo, se te bloquean las llantas, estás por el interior, con poco agarre. Supongo que es un poco desafortunado que se vean involucrados tantos autos. Pero, sí, es desafortunado, pasa, y no es agradable. No es agradable para nadie involucrado, ¿verdad? Pero como dijo George, creo que, sí, una suspensión de carrera probablemente sea un poco exagerada», concluyó Verstappen.
La frialdad de Pierre Gasly y la advertencia de Flavio Briatore
“No creo que tenga palabras, y no las necesito ahora, pero sí, vino a pedir disculpas», así resumió su frustración Pierre Gasly, con una frialdad ciento por ciento francesa. El que fue más allá fue el cerebro de la escudería y el armador una dupla que está al borde del ataque de nervios. “Quiero un tiempo para reflexionar qué medidas se deben tomar. Estoy sumamente decepcionado con el resultado de la carrera de hoy, sabiendo que perdimos puntos valiosos en la lucha por el campeonato. Este tipo de incidentes no deberían ocurrir, especialmente cuando íbamos bien con ambos autos en posiciones de puntos”, resumió Briatore que tampoco podía disimular el enojo con Franco.
El argentino tendrá que remontar el error en la próxima carrera, donde ya arrancará complicado con una penalización de 10 segundos que seguramente lo ubicará en los últimos lugares de la grilla. Franco Colapinto sabe que lo puede dar vuelta, que tiene que concentrarse más las pantallas de los simuladores que en los set de televisión. Levantar el perfil en un ambiente donde se cuida cada palabra que se dice, puede ser un boomerang.
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