El argentino fue confirmado por la escudería como piloto titular acompañando a Pierre Gasly. Y desde el equipo francés ya anunciaron que Colapinto tendrá las mejoras con las que el francés corrió en Países Bajos.
La sanción con olor a injusticia con la que penalizaron a Franco Colapinto en el circuito de Zandvoort parecía el preludio e una pesadilla para el argentino que hace ya dos temporadas busca consolidarse en la mayor categoría del automovilismo y en las que viene demostrando que tiene un futuro enorme en la Fórmula 1.
Pese a la infinidad e videos en la que se mostraba claramente que cuando Colapinto estaba sobrepasando al japonés Yuni Tsunoda las banderas amarillas no estaban a la vista y por lo tanto la sanción para el argentino pareció una exageración. Tal vez un pase de facturas de la Federación Internacional del Automovilismo que todavía sigue resentida con la escudería que comanda Franco Briatore por la apelación que le dio un podio a Pierre Gasly pero que aún está sin resolución.
Por ese motivo es que Alpine no apeló la clara injusticia con Colapinto, con la idea de que ese gesto con la FIA fuera un principio de acuerdo para que el podio le quede a Gasly y el equipo pueda seguir luchando por el quinto puesto de los equipos que este domingo volverán a correr en Monza.
Sin embargo, mientras la FIA publicaba en sus redes una carta repudiando a los haters que habían reaccionado negativamente con la decisión y pidiendo que se dejaran escribir mensajes de odio contra las autoridades. "El desacuerdo con las decisiones forma parte del deporte, pero nunca debe justificar amenazas o ataques personales”, expresaron en el comunicado.
La polémica se originó por la sanción que recibió Colapinto durante la carrera en Zandvoort. El argentino fue penalizado por infringir las banderas amarillas mientras se producía el accidente de Max Verstappen en el inicio de la competencia.
Un cambio de clima y un respaldo que hace soñar a la Argentina
A pesar de la sanción y de que Colapinto pasó de la décima posición a la última, desde la escudería Alpine salieron a respaldar al piloto argentino y a felicitarlo por su gran actuación a pesar de que terminó en el puesto 14 y que no sumó puntos para el campeonato. En medio de la discusión, la FIA también despojó a Colapinto del premio al mejor sobrepaso del mes, que había ganado en las votaciones de la gente con un más del 56 por ciento de los votos.
Dos días más tarde, en el despacho de Franco Briatore, se dio la noticia que todo un país estaba esperando: Franco Colapinto será titular en la escudería Aline en la temporada 2027, otro hito para el piloto argentino que va acumulando récords chiquitos con muestras de reflejos que lo posicionan como una de las grandes promesas de la F1 a pesar de sus 23 años. Sin grandes luminarias y en el ámbito de un trabajo de equipo, confirmaron que Franco será otra vez protagonista en la pista durante 2027.
Por último y como para reafirmar el respaldo total con el piloto de Pilar, la escudería confirmó que Franco Colapinto contará con las mismas mejoras que Pierre Gasly tuvo en Zandvoort y van a ir por la lucha de los puntos en un circuito que le sienta bien al argentino porque allí debutó oficialmente consiguiendo un décimo segundo lugar.
“Estoy muy feliz, contento con la noticia, creo que trae un poco de tranquilidad. Pero yo sigo trabajando igual, no cambió nada, no me siento diferente a antes. Estaba muy tranquilo con el trabajo que estaba haciendo, obvio que estoy muy contento con la renovación, pero no es algo que va a cambiar mi manera de trabajar ni mi punto de vista. Estoy feliz de seguir con el equipo en 2027, será un año para seguir trabajando y mejorando con el equipo. Dimos un gran paso de 2025 a 2026 y trataremos de dar otro de 2026 a 2027. Estoy agradecido con la oportunidad y seguir así”, sintetizó Colapinto al llegar a Monza.